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2015/2
沖縄の交通j機関ですよ!!沖縄には電車が。。。
鉄道路線
詳細は「沖縄県の鉄道」を参照
太平洋戦争前には沖縄本島に沖縄県営鉄道、沖縄電気(路面電車)、沖縄軌道、糸満馬車軌道が存在したが、沖縄電気の路面電車と糸満馬車軌道はバスの台頭により廃止され、残った沖縄県営鉄道と沖縄軌道も沖縄戦で破壊され消滅しました。戦後は長らく鉄道路線が存在しなかったが、2003年(平成15年)に沖縄都市モノレール線(ゆいレール)那覇空港 – 首里間が開業しました。
2013年現在、2006年(平成18年)に明らかになった那覇 – 名護間に鉄道を建設する構想は、建設費を日本国政府が一部(または全部)負担することを除き、建設や運営の主体や手法などについて調査・検討中です。また南大東村では、観光客の増加を図ることが目的に、1983年までサトウキビを運搬するために島内を運行していた鉄道「シュガートレイン」の復活を計画しています。
全都道府県の中で唯一、JR各社の路線が敷設されていないです。これは国鉄時代から同様であるが、かつての鉄道小荷物については琉球海運などとの連絡運輸により取り扱いが行われていました。なお、JRの営業拠点としては那覇市に九州旅客鉄道(JR九州)沖縄支店が設置されています。
路線バス[編集]
鉄道が沖縄都市モノレール(ゆいレール)しか存在しない沖縄県では、現在もバスが主要な公共交通機関として利用されています。しかし、近年は自家用車の増加により年々利用客は減少傾向にあります。また日本で唯一、国鉄バス→JRバスが一度も定期旅客営業を行ったことがない都道府県です。
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